Von: Konrad Pfeilsticker
Vision und Strategie für eine nachhaltige Entwicklung von LE
Die Weltgemeinschaft hat sich mit der Agenda 2030 Ziele für eine nachhaltige Entwicklung gegeben. Einige dieser Zielsetzungen können und müssen im Sinne der Strategie „Global denken – lokal handeln“ auf kommunaler Ebene umgesetzt werden. Hierzu muss ...
Mehr»Von: Uwe Janssen
Das gemeinsame Maß für die Filder finden
Die Position der GRÜNEN – unser Maß für die Filder
Die GRÜNEN-Ortsverbände von den Fildern, aus den Stuttgarter Filder-Bezirken und den Filder-Kommunen im Kreis Esslingen haben gemeinsame Positionen zur Filderstudie herausgebracht:
⇒ Die Grünen auf den Fildern wollen sich der Entwicklung stellen und klare Leitplanken für Wohnen, Gewerbe und Freiflächen errichten.
⇒ Wir wollen den Ausverkauf der Filder verhindern. Es müssen alte Probleme gelöst werden und nicht neue geschaffen.
⇒ Wir wollen über Gemeindegrenzen zusammenarbeiten, denn die letztendlichen Entscheidungen werden in der Teilfortschreibung des Regionalplans und in den einzelnen Rathäusern fallen.
⇒ Der Flughafen hat luft- und landseitig seine höchstmögliche Ausbaustufe erreicht.
⇒ Mit dem bestehenden Straßennetz ist auszukommen. Die Verkehrsgunst ist nur dann positiv, wenn die Verkehre fließen, die Umstiege auf Busse und Bahnen gelingen, die S-Bahn wieder pünktlicher wird und das bestehende Straßennetz so entlastet wird, dass nicht alles im Stau versinkt. Die Schienenverbindungen auf den Fildern und hinaus in die Region müssen weitergedacht und weiterentwickelt werden.
⇒ Die bestehende Landwirtschaft muss eine Zukunft haben, die landwirtschaftlichen Flächen müssen erhalten werden. Hohe Bodengüte muss ein Ausschlusskriterium für Bebauung sein. Ein neues Bodenschutzgesetz muss so wirkungsvoll sein wie das Waldgesetz.
⇒ Die Lebensqualität auf den Fildern darf nicht schlechter werden und die Identität muss erhalten bleiben. Naherholung auf den Fildern muss möglich bleiben - nicht nur Fernerholung via Flughafen.
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Von: Eva Barth-Rapp
FRIDAYS FOR FUTURE
Freitage, um die Zukunft zu ermöglichen – so könnte sich das Motto der Schulstreiks übersetzen lassen, die seit Monaten in Stuttgart, Berlin, Neu Delhi und überall auf der Welt stattfinden.
Auch in Leinfelden-Echterdingen ist noch einiges zu tun. BÜNDNIS 90/DIE GRÜNEN möchten, dass ihre Anträge Gehör finden, damit das Klimaschutzkonzept wieder aus der Schublade gezogen, das Fahrradleasing für die städtischen Beamten ermöglicht und ein Solaratlas entwickelt wird. Dieser Atlas soll BürgerInnen aufzeigen, wie gut ihr Haus für eine Solaranlage geeignet ist. Darüber hinaus haben wir beantragt, ein Pachtmodell für Solaranlagen aufzulegen.
Mehr»Von: David Armbruster
Fluch und Segen ...
… ist es, die Nachbarin der Landeshauptstadt Stuttgart zu sein.
Mehr»Von: Uwe Janssen
Erfahrungen mit den Buslinien seit dem Fahrplanwechsel
Seit dem 1. Dezember bedient der neue Betreiber Omnibus Müller die Buslinien in Leinfelden-Echterdingen einschließlich der neuen Citybus-Linie 819. Wir haben dazu einige Erfahrungen zusammengetragen und DB Regiobus mitgeteilt. Auf eine Antwort warten wir leider noch.
Mehr»Von: Eva Barth-Rapp
Dynamische Fahrgastinformationen für Bushaltestellen in LE
Am 1. Dezember gingen die neuen oder geänderten Buslinien an den Start, ein großer Schritt für den ÖPNV in unserer Stadt. Um die Nutzbarkeit von Bussen und Bahnen für die Fahrgäste noch besser zu machen, muss nun am Informationssystem gearbeitet werden.
Die Stadtverwaltung hat mitgeteilt, dass die Stadt sich schon für das Programm bewirbt. Wir begrüßen das sehr.
Mehr»Von: Ingrid Grischtschenko
Die Ost-Tangente verläuft in Nord-Süd-Richtung
Die seit Jahrzehnten geplante Nord-Süd-Straße verläuft heute schon im nördlichen Teil von der Autobahn kommend bis zur Maybachstraße. Nach Süden fortgesetzt, würde sie den östlichen Rand von Leinfelden tangieren – daher der neue Name Ost-Tangente. Drei Fragen tun sich immer auf bei der Diskussion um die alte Nord-Süd-Straße oder um die neue Osttangente:
- Wie weit soll sie nach Süden reichen?
- Welche Querstraßen werden angeschlossen?
- Was ist größer, die Entlastungswirkung oder die zusätzliche Belastung durch neue Autoverkehre?
Von: Uwe Janssen
Wohnen ist mehr als ein Dach über dem Kopf
„Wohnen ist so viel mehr als nur ein Dach über dem Kopf. Wohnen ist ein Grundbedürfnis. Ob wir Wurzeln schlagen, ob wir gesellschaftlich integriert sind, ob wir uns frei fühlen und unseren persönlichen und familiären Bedürfnissen nachkommen können – all das hängt auch davon ab, wo und wie wir wohnen. Wohnen und Wohnungspolitik sind ein entscheidender Faktor für den Zusammenhalt unserer Gesellschaft“ mit diesen Worten beginnt der Beschluss des Landesparteitags der Grünen in Konstanz vom 6. Oktober 2018. Was bedeutet das für uns in Leinfelden-Echterdingen?
Mehr»Von: Eva Barth-Rapp
Elektroautos und ÖPNV
Auch Elektroautos lösen unsere Verkehrsprobleme nicht. Hier hilft nur, den öffentlichen Nahverkehr auszubauen und ein hochwertiges Radwegenetz zu schaffen. Dennoch ist angesichts von Feinstaub- und Schadstoffproblemen der Handlungsdruck enorm, vom Verbrennungsmotor wegzukommen.
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