DIE FILDER SIND NICHT DAS SILICON VALLEY DER REGION STUTTGART

Grüne auf den Fildern zur Studie über Wachstumspotenziale

Kürzlich haben sich VertreterInnen aller Ortsverbände und Bezirks- bzw. Gemeinderatsfraktionen der Grünen auf den Fildern getroffen. Dabei waren StadträtInnen und Vorstände aus Stuttgart, Filderstadt, Leinfelden-Echterdingen, Neuhausen und Ostfildern sowie Ingrid Grischtschenko, Fraktionsvorsitzende der Grünen im Regionalparlament. Anlass war die Studie zur ‚Weiterentwicklung der der räumlichen Wachstumspotenziale im Filderraum‘, die im Auftrag der Region Stuttgart und des Kommunalen Arbeitskreis Filder erarbeitet wurde. Dazu haben die Filder-Grünen am 28.1.2019 eine Pressemitteilung herausgegeben.

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Osttangente oder Verlängerung der Nord-Süd-Straße – die Lösung der Verkehrsprobleme?

In letzter Zeit liest und hört man von unterschiedlichen Seiten, dass man ganz dringend die Verbindung von der Nord-Süd-Straße zur alten B 27 nach Tübingen brauche, um den Verkehrsinfarkt in Leinfelden-Echterdingen zu verhindern, bzw. zu lindern.

Ein kleiner Faktencheck

Grüne Mitte Leinfelden-Echterdingen?

In mehreren Plänen, vom Flächennutzungsplan, über den Grünordnungsplan bis zum Landschaftspark Filder wurde festgehalten, dass die Freiflächen vernetzt gehören und die Siedlungsgebiete eben nicht zusammenwachsen sollen. Nun sollen nach einer Studie 60 Hektar zwischen Leinfelden und Echterdingen für Wohnungsbau und Gewerbe freigegeben werden.

Welche „Amazon-Quote“ hat unsere Stadt?

Wenn wir die Geschenkverpackungen von Weihnachten entsorgt und die Retouren oder Umtäusche erledigt haben, sollten wir uns einmal fragen, ob dieser Wahnsinn des E-Commerce, der jährlich im Dezember seinen Höhepunkt erreicht, wirklich sinnvoll ist.

S...

Matthias Gastel (MdB) zu Autokauf: Umweltbelange beachten

Entscheidungshilfe des VCD über Abgeordnetenbüro zu beziehen

Der alternative „Verkehrsclub Deutschland“ VCD hat seine neue Auto-Umweltliste vorgelegt. Diese ist als Entscheidungshilfe für Kaufentscheidungen zu verstehen.

Die Ost-Tangente verläuft in Nord-Süd-Richtung

Die seit Jahrzehnten geplante Nord-Süd-Straße verläuft heute schon im nördlichen Teil von der Autobahn kommend bis zur Maybachstraße. Nach Süden fortgesetzt, würde sie den östlichen Rand von Leinfelden tangieren – daher der neue Name Ost-Tangente. Drei Fragen tun sich immer auf bei der Diskussion um die alte Nord-Süd-Straße oder um die neue Osttangente:

• Wie weit soll sie nach Süden reichen?
• Welche Querstraßen werden angeschlossen?
• Was ist größer, die Entlastungswirkung oder die zusätzliche Belastung durch neue Autoverkehre?

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Elektroautos und ÖPNV

Auch Elektroautos lösen unsere Verkehrsprobleme nicht. Hier hilft nur, den öffentlichen Nahverkehr auszubauen und ein hochwertiges Radwegenetz zu schaffen. Dennoch ist angesichts von Feinstaub- und Schadstoffproblemen der Handlungsdruck enorm, vom Verbrennungsmotor wegzukommen.

Stadtradelnde in Leinfelden-Echterdingen fleißig unterwegs

Fast 300 RadfahrerInnen in Leinfelden-Echterdingen haben drei Wochen lang ihre zurückgelegten Kilometer beim Stadtradeln registriert. Herausgekommen ist eine Strecke von anderthalb Umrundungen des Äquators. Mit den klimafreundlich zurückgelegten Kilometern haben die 30 Teams dem Planeten neun Tonnen Kohlendioxid erspart. Auf die Einwohner im Ort umgerechnet ist jeder Leinfelden-Echterdinger in den letzten drei Wochen eineinhalb Kilometer mit dem Rad gefahren.

Über die Filder fahren

Wenn man wie der Autor drei Wochen lang jeden Morgen von Musberg kreuz und quer über die Filder zum Vitalcenter nach Ruit geschaukelt wird und nachmittags wieder zurück, hat man viel Zeit, sich Gedanken zu machen über die Orte und die Landschaft, durch die man fährt.